Fiat Doblo Cargo ²⁰¹⁴

Fiat Doblo Cargo (Фиат Добло Карго) – переднеприводный фургон класса «M». Дебют рестайлинговой версии второго поколения модели состоялся в сентябре 2014 года в рамках выставки коммерческого транспорта в Ганновере.

Коммерческий транспорт обычно не жалуют серьезными изменениями во внешности, однако компания Фиат решила иначе и подошла к процессу рестайлинга со всей ответственностью. В результате автомобиль получил совершенно новую лицевую часть с перерисованной решеткой радиатора, бампером, капотом, крыльями и головной оптикой. Досталось новизны и корме, где появились иные фонари. А в интерьере, в то же время, можно заметить переоформленную торпедо и новый руль.

К слову, помимо внешних изменений, Doblo прибавил и в объеме полезного пространства для перевозки грузов, что очень важно. Теперь в кузов фургона умещается не 4,2, а 5,4 кубических метра.

Важным новшеством стало и то, что в Фиат Добло появилось третье сиденье в первом ряду. Причем, эту компактную секцию можно быстро трансформировать в центральный подлокотник или небольшой столик, либо же вовсе опустить вниз практически до пола, что удобно для перевозки длинномеров. А под новым креслом таится отсек для мелочевки.

На первый взгляд, в моторной гамме Fiat Doblo Cargo ничего не изменилось. Под капот фургона по-прежнему устанавливается 1,4-литровый бензиновый двигатель Fire, выдающий 95 л. с. мощности и 127 Нм крутящего момента, либо один из трех дизельных – 1,3-литровый MultiJet II (90 л. с. и 290 Нм), 1,6-литровый со 105 «лошадками» и 290 Нм, а также 2-литровый, отдача которого равна 135 л. с. и 320 Нм. Тем не менее, два дизельных агрегата (1,3 и 1,6) инженеры модернизировали, улучшив отклик на подачу топлива. Кроме того, вышеупомянутые двигатели стали экономичнее, потребляя в некоторых случаях 4,4 литра солярки на 100 км пробега. Правда, добиться таких показателей возможно только в комплектации EcoJet, которая подразумевает наличие системы «Старт-Стоп», особого генератора, масла с низкой вязкостью, аэродинамического пакета и шин с пониженным сопротивлением качению.

Источник: Fiat-Doblo.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Fiat Doblo Cargo 1

• ВладиславКиев
  Украина
  Doblo Cargo 2016 1.6 МКП , 4.000 км

  Долго думали что выбрать. Очень хотели тюксон дизельный, полноприводный. Ездили, смотрели. Все они старенькие, состояние ужасное. И вот решили взять новый Доблик. Места внутри полно. Едет неплохо. До этого был деу сенс, польский. Нечего сравнивать вобще. Разгон чуть туповатый на старте, потом норм....

  читать отзыв

Конкуренты Fiat Doblo Cargo