Отзыв о Fiat Doblo 2007 года

Брал с нуля в автосалоне. На сегодня наезд 247000 км., бензин уже пару лет заправляю на БРСМ А-95Е Премиум+, тянет не так как на мустанге, но цена на пару грн. дешевлее, по потреблению в пределах 7.0-7.8л., масло SELENIA STAR 5W40 с первого дня через 15000 км., замена свечей зажигания и ремней по регламенту. Инжектор не чистил, не вижу надобности. Замена через 2 года аккумулятора на аккумулятор с емкостью 75 Ah. Замена на 150000 км. прокладки клапанной крышки, подшипник передний правый начал гудеть 178000 км., заменил правый и левый за компанию. 180000 км. задний амортизатор потек, заменил пару. На сегодня вижу подтек правой передней стойки надо скоро менять, 150000 км. наконечник рулевой тяги, опорный подшипник менял парно. Подвеска передняя сайлентблок дальнего рычага, сайлентблоки стабилизатора и опора тысяч 100 не беспокоит. Подвеска задняя первая, зима указала на недостаток отбойника рессоры, он выполнен из пористой резины, после дневной оттепели пропитывается водой, ночью замерзает и с утра вместо упругого элемента получаем глыбу льда, заменил отбойник рессоры на пневмоподушку вопрос закрыт. Амортизатор задней двери нуждается в замене через 1-1.5 года неприятно и больше связано в моем случае с частым открыванием раз 10-15 в день (надо было брать авто с распашной дверью). Ну в остальном по мелочам: типа долить антифриз, замена резины, развал схождения и т.д. Кузов оцинковка нет вопросов.